到2020年，日照的物流业增加值要达到400亿元。为进一步加快现代物流业发展 ，打造港城经济发展的新优势，近日，日照市政府出台了《关于加快现代物流业发展的意见》(以下简称《意见》)，加快构建现代产业体系 ，由传统物流业向现代物流业转变，着力打造日照经济发展的新优势。

《意见》提到，发展现代物流业是依托优势跨越发展的重要着力点，作为山东半岛城市群、蓝色经济区的重要组成部分，以及鲁南经济带的重要出海口，日照市港口区位优势突出，交通运输方便快捷。

近年来，日照市先后规划建设物流园区和中心30个，已拥有物流企业600余家。2011年，全市社会物流总额达到4842.5 亿元，增加值达到115.3亿元;物流业增加值占GDP的比重为9.5% ，占第三产业增加值的比重为26.1%，均居全省前列。但物流业总量偏小、水平不高、配套不完善、支撑体系不完备等问题仍然突出，迫切要求抓住山东半岛蓝色经济区发展的战略机遇，加速推进传统物流向现代物流转变。

依据城市的总体规划、全市产业布局、货物流量和流向，日照市提出了完善和建设四大物流园区岚山化工物流园区、石臼港区物流园区、开发区物流园区和岚山区物流园区。

今后，日照市将以岚山区石油化工产业为基础，依托岚桥石化、石大科技、金石沥青、晨曦化工等大型企业，充分发挥管道运输、铁路编组、30万吨原油码头和岚山港区码头配套罐区等优势，发展现代仓储、信息咨询、危化品运输等物流服务，形成辐射全国的专业化工物流园区，打造北方重要的化工物流基地。石臼港区物流园区，则将充分利用日照港石臼港区的综合运输优势，发展以铁矿石、煤炭为核心的大宗干散货运输体系 ，建设以港口物流为核心的现代物流体系。

开发区物流园区，则全面承担汽车零部件、海洋装备、化工、钢铁、浆纸、粮油、食糖等临港工业分离出的第三方物流业务。实施多式联运，提升完善大宗原料采购、仓储配送功能;岚山区物流园区，以围绕钢铁、石化、木材、粮油加工等临港产业，加快建设完善岚山液化品物流园、安东卫冶金物流园、海产品物流园、碑廓木材物流园、巨峰物流园。规划建设超大型钢铁物流园区，加快推进中瑞物流、嘉银物流等大项目建设步伐，使钢铁物流园成为苏北鲁南乃至中原地区的钢铁集散中心。

《意见》中提到，要鼓励金融机构对信用等级资质较高的物流企业给予重点支持，鼓励各类担保公司积极为中小物流企业提供贷款担保，同时，鼓励民间资本参与物流项目建设，支持物流企业利用境内外资本市场融资。

《意见》中着重提到，到2020年，物流业增加值要达到400亿元，物流业发展重心从“量的扩张”转向“质量并重”。