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印度物流基础设施的改造
来源:
上海到福鼎货运专线
发布时间:2010/9/25 点击数:
物流基础设施是印度经济发展与城市化议程中非常重要的支柱。印度政府认识到其关键性的作用,在过去7年中每年花费在物流基础设施方面的投资增加了2倍,从2003年的约100亿美元增加到2010年的约300亿美元。尽管大幅度提高了投资,但印度的公路、铁路和水路网络依然无法满足未来10年货物流动3倍的增长。麦肯锡的一份新研究报告“建设印度:改造印度的物流基础设施”得出结论,物流基础设施的不足将会给印度的增长带来风险。
由于印度所需的物流网络中有很大一部分还有待建设,因此,该国有机会以最优的方式来增加基础设施,满足发展需求。麦肯锡的报告表明,
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要实现这一目标,印度必须采用综合和协调的方法,不仅使铁路、公路和水路等各种交通模式的发展符合该国的需求,而且还要更好地利用现有资产。这就要求将铁路在物流基础设施投资中所占的份额从40%提高到50%。报告发现,建设能够高效地处理日益增加的货物运输的物流基础设施,为用户行业、基础设施发展商和建筑企业等提供了良机。
如果目前的趋势持续下去,物流基础设施不佳带来的低效资产将从目前的450亿美元上升到2020年的1400亿美元。但是,规划良好的基础设施计划有助于印度将这种浪费降低一半,将交通的燃油需求降低15% ~ 20%。
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