西藏各族人民热切期盼的重点工程---拉萨至日喀则铁路拉开建设帷幕。在拉萨举行的拉日铁路建设动员大会上，国家发展和改革委员会主任张平宣布工程开工。铁道部党组书记、部长刘志军；西藏自治区党委书记张庆黎，自治区党委副书记、人大常委会主任向巴平措，自治区党委副书记、自治区主席白玛赤林出席大会。张平、刘志军、张庆黎在大会上讲话，并共同为铁道部拉日铁路建设总指挥部揭牌。
　　拉萨至日喀则铁路是国家“十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。线路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，途经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里，其中桥隧总长115公里，占线路总长的45.7％。全线设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站，设计标准为国家Ⅰ级铁路，全线为单线，预留电气化条件，设计时速120公里以上，建设工期4年。
　　今天的日光城拉萨，蓝天白云，艳阳高照，生机盎然。动员大会现场彩旗招展，鼓乐震天，一派喜庆的节日氛围。“深入贯彻落实科学发展观，上海到厦门运输公司大力推进铁路现代化建设，为推进西藏跨越式发展和长治久安作出积极贡献”的大幅标语格外醒目，身着节日盛装的藏族群众欢快地跳起传统藏戏，表达西藏各族人民对建设又一条高原铁路的期盼。